DNIT retoma obras de duplicação da ponte de Ji-Paraná

Prefeito Bianco, senador Raupp e diretor do DNIT, Miguel de Sousa visitam às obras

Brasília (Assessoria de Imprensa/Liderança do PMDB) - O Departamento Nacional de Infra-Estrutura Terrestre (DNIT) retomou, esta semana, as obras de duplicação da ponte sobre o rio Machado, em Ji-Paraná, uma antiga aspiração dos habitantes do município. A ponte que tem uma extensão de 260 metros será concluída em um prazo de 20 meses. A duplicação deixará a ponte com 24 metros de largura.
Hoje (16), o prefeito José Bianco, o senador Valdir Raupp (líder do PMDB no Senado Federal) e o diretor Planejamento e Pesquisa do DNIT, Miguel de Sousa visitaram as instalações da ponte que será construída com recursos federais alocados no próprio DNIT pelo senador Raupp e deputada federal Marinha Raupp, que apresentaram emendas ao Orçamento Geral da União.
No dia 31 de dezembro de 2007, o líder do PMDB no Senado Federal e a deputada federal Marinha Raupp (PMDB-RO) conseguiram empenhar no Orçamento Geral da União – recursos da ordem de R$ 16 milhões para a duplicação da ponte sobre o rio Machado em Ji-Paraná. Os recursos foram empenhados no DNIT e complementaram o valor total do projeto de duplicação da mencionada ponte.
“Com a garantia desses recursos no orçamento de 2007, “eu e a deputada iniciamos a luta em prol da liberação desses recursos para que a obra fosse executada,” disse o senador esclarecendo que com esta ação ele e a deputada Marinha asseguraram 100% dos recursos destinados ao projeto.
O presidente da Associação Comercial e Industrial de Ji-Paraná, empresário Claudemir Miranda reconheceu a ação do senador na liberação de recursos para a duplicação da ponte no período em que exerceu a relatoria do Orçamento Geral da União. "Com a liberação destes recursos estamos constatando a importante atuação do senador na condição de relator do orçamento", disse o empresário.
Para o empresário Gilberto Borgio, o início das obras de alargamento da ponte sobre o Rio Machado é realização de uma antiga reivindicação do Estado de Rondônia. Segundo Borgio, a cidade de Ji-Paraná é altamente penalizada por ser cortada pela Br 364, devido ao pesado tráfego de carretas dentro da cidade o que ocasiona gargalos para o desenvolvimento local. Até o momento, a soma dos recursos destinados a Ji-Paraná supera a cifra dos 30 milhões de reais, destinados a obras de infra-estrutura e atendimento.